拆迁场地围挡图集

三期围挡施工，魁奇二路在施工范围路段，南半幅车道完全封闭，利用北半幅车道改造为双向4车道，机动车道两侧设置人行道。文华中路北口恢复原车道状况。三期围挡范围主要施工三号线车站跨河涌部分车站主体结构及A、B出入口，南侧围挡沿魁奇二路南侧商铺南侧边缘进行围挡，北侧围挡沿魁奇二路中央绿化带南侧进行围挡，围挡面积13974㎡。具体见附图十四：湾华站三期施工围挡平面布置图。

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建立与交警部门联系的直秭归，及时反馈现场交通状况，在交通高峰期必要时请交警到现场协助指挥；当严重塞车或突发事件时及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。

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高速公路车流量大，车速快，特别是有大型货车高速通过不减速时，瞬时风力达10-12级，对安装在高速路应急道上的围挡造成非常大的破坏；当两辆大型货车并排通行且不减速时，由于汽车高速通过形成的真空应力作用，巨大的风压力将围挡先推离，接着形成的真空负压力直接拉向汽车的前行方向，对pvc围挡和彩钢围挡的损坏将造成无法修复的状态。安装围挡同平常道路有着巨大区别，在一般的国道和省道上是三根道路：超车道120公里、行车道100公里和应急道。安装围挡时应尽量将围挡靠近波形护栏，远离高速行驶的汽车；锥形桶摆放在行车道的中间，减速提示牌摆放在围挡安装起点前方100米处摆放，车速限速60公里/小时，应不超过80公里/小时为宜；